长城深蓝 SLO3 的续航能力怎么样？

长城深蓝 SLO3 的续航能力挺不错的。

纯电续航方面，高速纯电续航达成率约 96%，条件是驾驶温度 25 摄氏度、空调 20 摄氏度、舒适驾驶模式、市区模式、满座、车速 93 千米/h 行驶 1 小时 35 分钟且不堵车。出发时 WLTC 纯电续航 175 公里、95%电量，结束时实际续航 136 公里，电量剩 18%。

在北京 8 至 10℃环境实测纯电续航达成率 82.7%，易车测试中极限电耗 18.95kWh/100km，极限续航 301.4km，节能效果与续航达成率领先。

市区低速亏电油耗约 5.8L/百公里，车速 30 千米/h 行驶 3 小时 50 分钟还堵车。高速亏电油耗约 6.04L/百公里，同样条件亏电加满油续航 846 公里，行驶 151.3 公里后加油 9.14 升，车速 100 千米/h 行驶 1 小时 35 分钟不堵车，期间还能反向向电池充电。

充电方面，在一百五十千瓦快充桩从 23%电量充到 96%约 50 分钟，充电功率 45 千瓦、130 安左右。

驾驶模式有市区、高速、山地，市区模式保电值 18%，高速 50%，山地 30%至 80%，高于保电值增程器不介入，除非猛踩电门，正常巡航增程器自动退出，电量多会补 2%至 3%。建议选择市区模式，因为可用电量最多。

深蓝 SL03 搭载的是代号 JL473QJ 的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 70kW，超长综合续航(CLTC)达到了 1200km，采用了阿特金森循环设计技术和微核高频脉冲加热技术，提高了电池的能量密度和热效率，1L 燃油可以发 3.3kWh 的电量。还实现了一周不充电，一月不加油的目标，得益于高效能耗控制技术和智能能源管理系统。

硬件方面，增程版装备容量为 18.99kWh 和 28.39kWh 的碳酸铁锂电池，可以实现 135km 和 200km 的纯电续航能力。纯电版搭载总功率 190kW/160kW 的两款后置永磁同步电机，CLTC 工况下，最高纯电续航可达 705km。