?
怎样判断质量流量传感器是否损坏?
- 来源:秀车网 2025-04-05 汽车
判断质量流量传感器是否损坏,可以从以下几个方面入手。
首先,观察瞬时流量。如果瞬时流量为负,先检查零点,关闭传感器上下游阀门,使工艺流量为零,仪器显示为零流量,则仪器可能正常。要检查配置设置是否正确,流量方向有无颠倒,接线极性是否有问题。可通过测量驱动线圈电阻值判断,左右检测线圈电阻值应相同且差值不大于 10%,若异常应在传感器接线盒处重复测量以排除电气故障。所有线圈都对地开路,被测线电阻有短路或断路,说明传感器损坏。
其次,注意零漂情况。故障检测时观察传感器振动状态,可增加或加强支撑部件,设置小流量切割值和增大阻尼值。归零失败可能是仪器本身零漂,也可能是有紧急报警、开启特殊功能、实际流量过大、阀门泄漏、介质含两相流、测量管内壁黏附泥沙、传感器本身故障等原因。很多零漂是工艺原因造成,可提高小流量切除值、打开段塞流功能等。
然后,查看有无流量显示或输出。无噪声和振动时,检查电源是否正常,包括电源是否接好、测量 Vin 对地电压,检查电源输出板保险丝是否烧断。还要检查接线是否正确,新安装仪器接线是重点,检查传感器与发射机间电缆连接,更换有短路和电路故障的电缆,检查发送端屏蔽线单点接地绞接,以及接线盒是否进水潮湿。此外,检查配置数据是否正确,重新设置配置参数。若被测介质含过多气体,配合工艺人员解决。
最后,关注显示和输出值的波动。流量波动大时,检查电源屏蔽电缆接地电阻是否小于 4 欧姆,电缆连接是否正常,驱动电压波动和振动频率是否稳定。怀疑驱动放大器不稳定可用相同类型替换确定故障,适当增加阻尼时间。若有强电磁场或射频干扰,应采取屏蔽和接地措施。因工艺原因,管路振动应固定支承部位,流体有两相流动时安装阀门排出气相组分,传感器管路堵塞或污垢污染应检查清洗。