自动挡弹射起步对车辆制动系统有损害吗

自动挡弹射起步对车辆制动系统是可能有损害的。

自动挡车弹射起步分不同类型，前驱车瞬间车头抬高，后驱车瞬间车尾降低，被称为下蹲，扭矩越大动作越明显，四驱车弹射起步效果取决于基于的平台。

弹射起步转速一般在 1500 到 2000 转，最高别超 3000 转。操作时要注意，别猛踩油门，钥匙插进点火锁，打开开关，观察仪表工作，不正常就熄火检查故障。正常起步得先踩刹车，D 挡，松手刹，观察周围，打转向灯，慢松刹车给点油。

想弹射起步，得关闭 ESP 系统，热车后，踩离合挂一档，踩地板油，转速到发动机最大扭矩范围迅速松离合。

之所以说可能损害制动系统，是因为弹射起步瞬间产生的巨大冲击力，会给制动部件带来额外压力。如果车辆制动系统本身不够强大，或者频繁进行弹射起步，就可能导致制动片磨损加快，制动盘过热变形，影响制动效果和寿命。

要避免这种损害，首先得确保车辆制动系统状态良好，定期检查和维护。其次，别过度频繁地弹射起步，偶尔为之可以体验一下激情，但别当成常规操作。还有就是操作要规范，按照正确的步骤和转速要求进行，别盲目追求刺激而忽视车辆的承受能力。总之，合理、规范且适度地使用弹射起步，能减少对制动系统的损害。