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如何维护自动点火系统?
- 来源:秀车网 2025-04-05 汽车
维护自动点火系统需要从多个方面着手。
首先是巡检和保养,要定期检查设备运行是否正常,效果是否符合期望,发现损坏或失效的零件及时修理更换。
其次要关注电源和供电线,定期查看电源线和插头状态,修复损坏之处。
运动部件要经常清洁并使用合适的润滑油润滑,注意润滑油不能含有害物质,且要与设备兼容。
传感器和呼吸系统也要定期检查,保证其处于良好状态。
还要建立维修记录,如实记录设备的巡检和维护情况。
点火线圈使用要得当,防止其受热受潮,发动机不运转别开点火开关,经常检查线路接头,控制发动机性能防止电压过高,火花塞不能长期“吊火”,点火线圈上的水分用布擦干,不能用火烤。
火花塞检查时,电极正常颜色为灰白色,烧黑且有积炭说明有故障。可将其与缸体导通,用中央高压线触接接线柱,打开点火开关,观察高压电跳位置来判断其好坏。
分电器要注意保养清洁,用抹布擦拭分电器盖及分火头,查看有无破损或龟裂,中央电极的炭棒或弹簧损坏要更换分电器盖。
断电器触点烧蚀可用油石和细砂条修磨,要保证触点表面平整,闭合时全面接触且厚度不小于 0.5mm。触点中心线要重合,偏差不大于 0.2mm,可调整垫圈或弯曲固定触点臂校正。
凸轮表面要光洁,保养时要润滑,底板拱曲要在平板上小平。
对于火花塞,要检查外观和间隙,还可用火花塞测试仪检测性能。