最大排量的车的制造工艺有何独特之处？

最大排量的车在制造工艺上有不少独特之处。

比如车架，会经过加厚加强处理，将发动机牢牢固定，像摩疆 917 车架细节光滑平整，焊接工艺无明显焊点，表面磨砂涂装防锈效果好。

方向连板不少车还用铸铁材料，而好的车会用铝合金材质加精锻工艺，质感好，对模具精度要求高。

螺丝会采用高强度不锈钢的，比某些绿色螺丝上档次，强度和品质也好。

驾驶座脚踏用精锻铝合金，有橡胶防滑铆钉能缓震，底部有加强筋提升强度。

后脚踏用铝合金可折叠，折叠处有塑料缓冲块避免生锈噪音。

排气管和锁紧卡扣用不锈钢材质，焊接出鱼鳞形状体现工艺水平。

较多线束用尼龙编织带包裹，提高耐用和美观。

水箱会采用全新设计提升散热效果。

像雪佛兰的大排量自吸发动机，专门开发的进排气系统，8 个进排气口长度、体积和布局相同，能发挥每个汽缸性能。

汽车史上最大排量的宝马用了飞机引擎。

布加迪 Chiron8.0L 为解决涡轮延迟用了两级涡轮增压技术。

“超能侠”采用先进涡轮增压器技术，低转速就有强大动力，还采用先进空气动力学设计降低风阻，车身用轻质材料制造，配备先进空气动力学套件、刹车系统、驾驶辅助系统等。