最新款丰田凯美瑞的动力表现如何？

最新款丰田凯美瑞的动力表现相当出色。

它搭载的是丰田第五代智能电混双擎系统，其中2.0L双擎电混版本的发动机最大马力为152匹，电机最大马力113匹，系统综合功率达145kW，百公里加速约8.8秒。

与之前的2.5L双擎电混系统相比，2.0L双擎电混做到了动力和油耗的均衡，综合油耗百公里在4.5 - 5L左右，用车成本较低。

而且第五代智能电混双擎系统采用大容量锂电池，配备83kW大功率电机，实现“强电机”驱动，2.0 HEV的综合功率较上一代提升了6%，达到145千瓦，0 - 100km/h加速迈入8秒区间，百公里综合油耗低至4.2升。

全力加速时，得益于电动机与内燃机的共同工作，提速势头迅猛，加速后段趋于平缓。

在实际驾驶中，能明显感受到油门响应更加灵敏、刹车距离更短，动作表现从容不突兀。

其底盘悬架采用前麦弗逊和后双叉臂的形式，TNGA - K架构让车身刚性更高，重心更低，开起来不会无聊，甚至会因为底盘质感让人青睐。

第九代凯美瑞还在第八代的基础上新增了雷克萨斯 ES 同款的避震器，进一步提升了悬架的滤振效果。

总之，最新款丰田凯美瑞的动力表现，无论是加速性能、油耗控制，还是底盘调校，都能满足消费者的需求。