最新款长安深蓝 S7 的操控性能好不好？

最新款长安深蓝 S7 的操控性能那是相当好！

转向调校十分精准，真的是指哪打哪。比如在山路行驶时，就算猛打方向，整车侧倾感也不明显。

动力那叫一个强劲，7 秒就能破百，爬坡上坎轻松得很。

它采用电机后置方案，前轮负责转向，后轮负责驱动，入弯时特别犀利，出弯后的动力响应也更直接。

底盘是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，经过精心调校，能把路面颠簸恰到好处地过滤掉，还能保留清晰路感。像过减速带时，悬架能充分变软，把大部分振动和起伏都给过滤掉了。

在城市公路上，路感能精准传递到方向盘，舒适和驾驶乐趣都能兼顾，有点“德系”的味道。以实际驾驶为例，像在山城重庆这种地形复杂的地方，驾驶质感也非常出色。比如在大陡坡上，以前开油车冷车起步扭矩不够，开深蓝 S7 上车通电就行，起步峰值扭矩足，上地库坡轻松。还有在学校门口那种带弯道的单车道，它的指向精准，车辆循迹性也很棒。

所以，无论是在复杂路况还是日常驾驶，长安深蓝 S7 的操控性能都能给驾驶者带来自信和愉悦的体验。