最新沃尔沃 XC90 操控性能好不好？

沃尔沃 XC90 的操控性能非常好。

动力方面，配备涡轮增压四缸发动机和 48V 轻度混合动力系统，B6 车型以电动增压取代机械增压，低转速下动力响应和扭矩出色，最大功率 300 匹马力，双增压能瞬间迸发出 420 牛米峰值扭矩，百公里加速仅 6.7 秒，各种路况和需求都能应对。

它有 5 种驾驶模式，4C 主动式自适应底盘和主动式前后空气悬挂让过弯更平稳，能调节底盘离地间隙增强通过性。

智能四驱系统配备前轴分动模块和后轴限滑差速器，能根据路面实时状况灵活分配前后轴动力，在低附着力道路上保持良好抓地效果。

实际越野中，雪山爬坡动力充足，凹凸不平坡路稳定，off road 模式配合高离地间隙几乎无侧倾，360 全景影像探测路况出色。滚轴项目中 AWD 智能四驱系统让车辆快速脱困。阶梯路段试驾底盘调教高级，能抑制侧倾、过滤颠簸、支撑有力、车身稳定。方向盘指向精准，提速稳定，高速行驶不易飘，驾驶感觉清晰，路感良好，较高离地距离和适中悬挂系统保证良好通过性。

操控比较好的一部分就是底盘，底盘十分扎实，车速快了之后丝毫没有发飘的迹象，方向盘的稳定性也相当好。即便没有空气悬挂，这幅底盘也能达到至少优秀的水平。

虽然在动力参数上略逊于奥迪 Q6，但 XC90 的操控同样精准，特别是在舒适性和静谧性方面，沃尔沃有着自己独特的优势。

总之，沃尔沃 XC90 操控性优秀，各方面配置都能带来出色驾驶体验。