最优惠的电动汽车后期保养成本高吗？

最优惠的电动汽车后期保养成本通常不高。

纯电动汽车保养相对简单，像长安奔奔 E-Star，首保 5000 公里免费，后续 10000 公里保养一次，15000 公里起每 10000 公里检查和更换空调滤清器，费用 178 元，35000 公里换防冻冷却液和刹车油，费用 420 元，55000 公里换齿轮油，费用 455 元，三年行驶 60000 公里，除去首保免费，三年保养费用 1765 元，年均 588 元，且有 8 年/12 万公里的电池质保。

雷诺 e 诺首保和二保免费，5000 公里保养一次，小保养 128 元，每 1 万公里换空调滤芯加常规检查 317 元。

零跑 S01 首保 3000 公里，之后 10000 公里一次，首保常规检查，前两次保养免费，6 万公里内保养 6 次，总费用 1706 元，小保养 109 元。

欧拉好猫莫兰迪版 400km 标准续航 尊贵型 磷酸铁锂版保养不复杂，首保 5000 公里免费，主要是定期对三电系统与车身、底盘等检查，加上易损件更换，平均一年大约 500 元。

奇瑞小蚂蚁一个月养车只要 500 多。

汉 EV 保养里程 1.2 万公里，三年跑 6 万公里保养项目仅包括空调滤清器、制动液、变速箱齿轮油、防冻液和常规检查，三年花费 2052 元。

保险费用与燃油车差别不大，首年 5589 元，不出险后两年按 6 折计算，三年费用 12295.8 元，三年合计 19675.8 元，年均 6558.6 元，月均 546.55 元。

新能源车保养重点在电池，要合理保养延长使用寿命。轮胎磨损随使用加快，要检测磨损状况，过度磨损需更换。防冻液也有别于普通汽车，根据车型每两年或驾驶四万公里更换，也可按开车环境选择更换时间。

总之，最优惠的电动汽车后期保养成本不高。