下线车的保养成本高吗？

下线车的保养成本通常不算高。

下线车是指曾经用于运营的车辆，在取消营运后，使用年限为 10 年。购买下线车时，要查看使用年限和行驶里程，若接近或超过年限或里程过高，保养成本可能增加。

要查看维修记录，频繁维修的车成本和时间投入可能较大。检查机械部件，如发动机、变速器、制动系统等是否正常运转。了解历史使用情况，拉货或拉人的车要考虑使用和维护状况。注意外观内饰，损伤磨损多的维护修复费用高。

一般来说，低价车保养成本不高。像现代 ix35 一次小保养 200 多元。哈弗 H6 因其市场保有量大等，维修保养便宜。五菱宏光得益于管理体系，零配件成本低。长安 CS75 后期维护费用便宜。起亚福瑞迪后期费用低还省油。雷诺 e 诺保养成本亲民。起亚奕跑价格低且燃油经济性好。丰田致炫保养成本低、故障率低、保值率高。本田飞度空间大、油耗低、动力强。

低价车一年 20 万公里以内保养费用约 13000 元，包括燃油附加、停车、洗车、保险、维修保养等。新车去 4S 店保养几次，价格在 2000 到 5000 元，基本养护 600 元左右，每月 1000 元左右，一年两次保养 1000 左右，车险第一年 5000 元左右，10 万以下车大保养 700 元，汽配城价格更低。

车辆维护成本并非固定，受多种因素影响。比如车辆品牌型号不同，成本不同。行驶里程多，磨损严重，成本高。驾驶习惯好能降低成本。按时保养能延长寿命降低成本。降低成本可定期保养，合理驾驶，选择正规维修店，购买保险。

下线车价格便宜，可能存在外观划痕、内饰磨损等小瑕疵，但不影响使用。还有优惠政策，如免费保养、延长保修期等。其便宜也因库存积压，厂家为清库存降价。或作为展示用车使用过一段时间，所以售价低。