本田荣放的操控性好不好？

本田荣放的操控性挺好的。

动力方面，不管是 2.0L 还是 2.5L 的发动机，动力都很充足，日常使用没问题，超车轻松。

转向精准清晰，方向盘转动有适当阻尼，操作轻盈，一只手就能掌控，还没虚位，女司机单手操作也轻松。

底盘悬架支撑有力，转弯时车身回正迅速，没多余摆动。路况好时，时速 50 打方向，车身能马上回正。

荣放的操控容易上手，哪怕之前开普通轿车，稍适应就能驾驭。它采用电动助力转向系统，日常驾驶转向回馈轻盈且线性，低速转向轻松，车速提升转向力度加重，让人有安全感。

悬挂系统柔软又有韧性，能过滤多余震动，提供精确路面反馈，前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂系统以及基于 TNGA-K 平台的底盘调校，让它具备出色的运动性格。

而且新款荣放有多种动力可选，像 2.0L 自然吸气发动机，匹配 Direct Shift-CVT 无级变速器，驾控感受平顺。TNGA 2.0L 发动机热效率高达 40%，还有双 VVT-i 可变气门正时技术、D-4S 燃油双喷射系统，实现低油耗强动力。

双擎版搭载 2.5L 自然吸气发动机，系统综合功率 163 千瓦，加速性能出色，电动四驱在特殊路况下能提供额外稳定性。

它还有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four 电子四驱三大四驱系统，并支持多种驾驶模式，能适应更多出行场景。不管在铺装道路还是非铺装道路，都能展现出卓越的驾驶性能。在非铺装道路上，四驱系统能发挥巨大作用，提供稳定、安全的驾驶体验。