从法律角度面包车是如何定义的？

面包车在法律上的定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（整车车宽与车高的比值）小于等于 0.90，乘坐人数小于等于 9 人，安装座椅的载客汽车。

比如五菱宏光，如果发动机位置、宽高比等条件都符合上述标准，那它就算面包车。从行驶证上的车辆外廓尺寸能计算出宽高比，像车长 4490、车宽 1615、车高 1915，宽高比就是 1615÷1915≈0.84，小于 0.9，符合面包车条件。

另外，面包车发动机一般装在座椅下面，换火花塞得打开车门掀座椅。对比普通客车，车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车，但不包括面包车。

而在车辆免检政策中，六年以内的 7-9 座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，面包车不能享受此福利。

关于面包车载货，依据《道路交通安全法》，面包车作为小型客车，主要设计目的是搭载乘客。若行驶证标注为“非营运”，主要用途应是人员运输，载货就属于违法行为。载货有重量限制，比如通常载重限制为 500 公斤，超过就可能违法。装载还得保证驾驶安全，不能遮挡驾驶员视线，不能改变车辆原有安全结构。

为避免法律风险，车主使用面包车时要检查行驶证等证件，确保载货行为合法。要是频繁载货，可考虑将车辆转为营运性质或选择专门载货的车型。