哈弗 H5 柴油版的噪音控制如何？

哈弗 H5 柴油版的噪音控制得不错。其驾驶室噪音控制在 45.3 分贝，表现舒适。

厂家对发动机以及车体进行了调校，基本解决了柴油车噪音大、共振大的弊病，车内噪音与一般车型差不多。

高速行驶时风噪虽有些扰人，但整体不会觉得很吵。

哈弗 H5 柴油版在动力方面有优势，曾获得国家十佳发动机称号，搭载的“2.0T+5AT”黄金组合发动机响应灵敏，升挡平稳。但在“D”挡模式下超车时挡位反应有点迟钝，手动模式则无此问题。

哈弗 H5 柴油版的空间表现出色，轴距较长，内部空间宽敞，后排地台全平，乘坐舒适。后备箱容积可观，后排还能完全放倒，提供巨大的储物空间。配置上新增了定速巡航功能，长途行车能“解放”驾驶员右脚，大大缓解驾驶疲劳。内饰做工上乘，各个接缝匀称。

总之，哈弗 H5 柴油版的噪音控制在可接受范围内，综合表现良好。