丰田冠道的动力系统有哪些优缺点？

丰田冠道的动力系统优点众多。

2.0T 发动机动力强劲，起步轻盈，低扭输出充沛，涡轮迟滞轻微，与自然吸气发动机感受接近，扭矩爆发能带来畅快加速感，应对各种路况和车辆挑衅底气足。

9AT 变速箱与发动机匹配好，降档速度快，动力衔接平顺，能平衡动力输出与油耗。

1.5T 发动机搭载 CVT 变速箱，加速平顺性出色，适合城市代步和家用。冠道的油门踏板开合角度线性，响应灵敏，动力随踩随有。

驾驶模式多样，舒适模式惬意顺手，Sport 模式油门响应灵敏积极，悬挂相对硬朗，反馈轻快，但日常舒适模式已足够，ECO 模式起步时油门响应慢。

冠道配备的 1.5T 和 2.0T 涡轮增压发动机，动力表现出色。1.5T 发动机动力充沛，适合城市行驶，加速和超车性能佳。2.0T 发动机更强劲，百公里加速不到 8 秒。发动机响应性好，不论低速还是高速，踩油门都能即时获得动力反馈，带来驾驶乐趣。

进排气双 VTC 系统，能精确控制气门开闭时间，确保不同驾驶条件下最佳动力输出，保证动力又保持平稳。缸内直喷和涡轮增压技术结合，提高燃油喷射效率，降低排放，回收废气增加进气量，提高功率降低油耗。

本田的 Sport Turbo 技术提升燃油经济性，迎合环保需求。2.0T 发动机进气门采用 VTC 系统，排气门采用 VTEC 技术，平衡不同转速下的动力和油耗，200kW 功率下，综合油耗仅 8.1L/100km。

不少车主反馈，即使是 1.5T 动力也够用，上大坡途中动力足，满载五人加速也不受影响。