东风起亚 K3 操控性好不好

东风起亚 K3 的操控性相当不错。

动力方面，它有多种选择，比如 1.6L γ DVVT 与 1.8L Nu DVVT 发动机，分别能输出 94kW(128PS)和 107kW(146PS)的强劲动力，扭矩分别为 156 牛米和 175 牛米。

1.5L 115 马力 L4 发动机搭配 CVT 无极变速箱，动力响应迅速，起步轻盈，提速感好，换挡响应速度快且平滑，传动效率高，还能模拟 AT 变速机构功能，日常行驶能发挥出更好的运动特质。

对于追求高性能的朋友，还有 1.5T 动力版本可选，最大功率能达 115 马力，动力强劲。

转向精准无虚位，采用电子助力的随速调节功能，基本没有虚位，指哪打哪。

底盘方面，前麦弗逊后扭力梁式独立悬架的搭配虽常规，但底盘调校出色。通过颠簸路面时车内弹起不明显，刹车时前悬架能提供良好支撑，在弯道中车头入弯敏捷，车尾动作干脆，走环路和快速过弯道时底盘支撑性足，转向干净利落。

在高速环道上紧急制动时，车辆姿态整体稳定。

新起亚 K3 还新增运动、经济和舒适驾驶模式可选，能满足大部分人的驾驶习惯。

而且，优秀的底盘调校让其拥有强大而流畅的操控体验，与轩逸、朗逸等相比，底盘质感更好。

刹车系统释放过程线性，驾驶者能很好控制刹车力度。

总的来说，东风起亚 K3 的操控性在同级别车型中表现优秀，能给驾驶者带来良好的驾驶体验。