汽车低价是否意味着后期保养成本高？

汽车低价不一定意味着后期保养成本高。

车辆价格便宜，买时成本低，但后续养车费用不是必然高。

品牌和型号很关键，不同的品牌和型号，可靠性、耐久性、维修成本有差别。比如沃尔沃、凯迪拉克等，虽是周边豪华品牌，保养可能按豪华品牌标准，成本高。

燃油效率影响油耗成本，高效能车油耗低，费用少。

保险费用和车价、车型、驾驶记录有关。

使用频率和驾驶方式也重要，开得多、驾驶猛，养车费用高。

维修保养成本因车型而异，普通品牌也可能高。像新能源车，购车成本低，但三电系统出问题维修贵，质保条款复杂。不过也有像荣威这样提供“零自燃承诺”和“三电终身质保”服务的品牌。

总之，选车不能只看价格，要综合考虑可靠性、燃油效率、保险、维修保养成本等。

合理驾驶、定期维护保养能降低养车费用。比如每 20000 至 30000 公里换“三滤”，6 万公里左右大保养，花费 2600 左右。

买车前要详细研究比较，了解具体车型养车成本，根据预算和需求做明智决定。比如车展买车可能便宜，但要清楚各项费用和质保政策。