昌河汽车的历史发展是怎样的？

昌河汽车的历史发展那可是相当丰富。

1973 年，在国家军转民政策推动下，昌河开始涉足汽车制造，先造出昌河牌客车，1975 年就有了第一辆昌河牌 CH2 旅行车。

1982 年，昌河仿制日本铃木的 ST-90V 推出 CH1010 客货车，解决了微型车空间小、车身低的问题，因空间大、价格低、载货多成了抢手货，还连续六年是微型车销量冠军。

1995 年，昌河与日本铃木合作成昌河铃木，推出铃木 Wagon R 车型仿制的北斗星，热销多年，累计卖了 72 万多辆，被赞省油王子。

2013 年 11 月，昌河重组进北汽集团，成了北汽的南方基地。

昌河是中国微型车领域的鼻祖，1982 年就有第一款微客产品 CH730。

2016 年用昌河铃木新 LOGO。

1969 年昌河飞机制造厂在景德镇成立，1973 年出第一辆大客车，80 年代基于军转民战略用 3 年造出微型客车，走上汽车路。

90 年代和铃木建合资公司，销量猛涨，到前列。

2013 年跟北汽合作，像北斗星 X5、利亚纳 A6 等产品改型改进，福瑞达 M50 导入，都因研发和生产技术提升。

昌河确定全车型发展战略，把品质当核心竞争力，景德镇新基地配备国内一流生产设备和智能运营体系。

90 年代是快速发展期，2000 年推出北斗星，成代步首选，后来北汽收购，让昌河有了好转。