车没电了如何判断是电瓶问题还是发电机问题

车没电了，要判断是电瓶问题还是发电机问题，可以这样做。

先试试断开电机，用一根金属丝线把电瓶正负两极瞬间短路，如果闪火花，电瓶正常；没火花，可能是电瓶电量不足或已坏。火花大小能预示电量多少，线一碰上就烧断，说明电瓶电量很足。但注意短路时间别超 3 秒。

再检查电压，车无法启动或电压不足，可能是电瓶的事。电压正常但发动机不能正常工作，可能是发电机问题。

还可以测试发电机，用万用表或电压表连在特定点，正常工作的话，电压会随发动机转速增加。不工作或电压没变化，可能是发电机坏。

观察电池外观，看有没有明显损坏，像破裂、腐蚀等，再查电池端子有没有松动或腐蚀。能正常启动车，问题不在电池。

也可以尝试换电池，换新电池后问题解决，就是原来电池坏了。没解决，就再查发电机。

很多车型电瓶上有观察孔，叫“电眼”，在右上角，绿色表示电瓶良好，是电机问题；白色说明电瓶快报废，得换。

检查发电机皮带是否松动或磨损，这可能让发电量不足。打开引擎，看发电机转子是不是正常旋转，不转或异常就是坏了。启动发动机后电压仍低，可能是发电机坏。

用万用表测发电机输出电压和电流能检查其性能。要是自己判断不准，就找专业技师帮忙。