新车和二手车的汽车网上报价规律一样吗

新车和二手车的网上报价规律不一样。

新车报价相对较简单，主要受厂家指导价、市场供需、促销活动等影响。

二手车报价就复杂多了。常见的计算方式有折旧率估值法，新车前 5 年折旧率不同，5 年后每年折旧约 5%。54321 法，把 30 万公里有效寿命分 5 段按比例估价。重置成本法，现有条件下重新购置新车所需最低成本×年限成新率×调整系数得出现价。一般的二手车评估计算器公式，多采用市场现行新车售价×相关比例加评估值。浮动折旧法，新车 10 年报废视为 100 分，15%为残值，其余 85%分阶段折旧。按使用时间，每年折旧额=原值÷预计使用年限。按使用里程的“54321”法，有效寿命分 5 段，每段价值为新车价相应比例。公式计算法，被评估车辆的现时价格=重置价格×相关比例×调整系数。

但这些计算价格只是参考，具体成交价得考虑车辆状况、手续、配置、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型知名度、配件和维修情况、过户次数、保养程度、是否事故车、是否泡水车等。

品牌方面，大品牌和主流品牌保值率高。车型保有量越大越保值。常见色保值率高，配置在二手车上差距较小。车龄和公里数也重要，车龄越大、里程数越高价格越低。车况好、无事故、保养好的能卖高价。热门车型价格通常更高，市场供需关系也影响价格。

地区不同，经济和消费水平有别，新车和二手车价格可能有差异。税收和政策也会影响，比如低排放补贴或零利率贷款政策。

在东莞，像丰田凯美瑞、本田雅阁、奔驰 E 级等车型，二手车都比新车便宜不少。

总之，新车和二手车报价规律不同，购买时要综合考虑各种因素，以市场价格为主，结合实际情况判断。