国家政策如何左右电动汽车价格？

国家政策对电动汽车价格的影响很大。

比如新能源车补贴新政设了 30 万价格门槛，这能提升补贴效率，让补贴更倾向主流产品，减少对豪华高溢价产品的补贴，利于新能源车提升价格竞争力。

购买符合条件的新能源电动汽车能享受购车补贴、免征购置税、免费领牌照等，直接降低了实际购车成本。

国家调整新能源汽车补贴政策，比如 2019 年补贴标准在 2018 年基础上退坡超 50%，并取消“地补”，改为补贴充电基础设施，这导致 2019 年春节前国内新能源汽车有抢购潮。补贴下调会影响不同新能源车型的终端价格。

国家规定每台车的总补贴及平摊到每度电的补贴不能超限额值，比如一台车动力电池容量 30 度，最大补贴 1.65 万，即使续航里程超 400 公里也拿不到 2.5 万，因为补贴主要用于补贴动力电池，随着电池技术突破和规模效应，动力电池采购成本大幅下降。

新能源电动汽车价格还受成本构成影响，主要包括电池、电机、电控系统和其他零部件成本。随着技术进步，制造成本下降，价格也呈下降趋势。同时，市场竞争加剧也推动价格下降。

总之，电动汽车价格受国家政策、成本构成和市场竞争共同作用。像宝骏 E100 等车型补贴后价格约 3 万元，满足消费者实惠需求。