奔驰 GLE450 的四驱系统有什么特点

奔驰 GLE450 的四驱系统具有不少特点。

它采用 4MATIC 全时四驱系统，由机械和电子部件构成，能通过先进控制技术，在需要时自动分配前后轴动力，实现更好的牵引力与操控性。

还配备 4ETS 作为差速锁，确保各种路况下有良好牵引力。

与 G 级越野车不同，它没装备三把差速锁，而是依靠中央分动箱和 4ETS 电子限滑系统处理扭矩及防止车轮空转。

在滑轮组测试中，面对单前、单后、双前、双后和交叉轴等挑战，展示出稳定性和脱困能力。比如单前轮有附着力时虽打滑，但电子限滑及时介入能脱困；单后轮脱困时，只需轻微扭动车身就能成功。

驾驶模式上，GLE450AMG 强调运动性能，提供运动 plus 和定制模式。四轮驱动系统调校偏后驱，带来更纯粹操控乐趣。

虽然它在低速四驱和中央限滑差速器上有所缺失，但 9AT 变速箱是亮点，配合 3.0T 双涡轮增压发动机，传动比宽广，换挡迅速且燃油经济，加速性能不错。

总之，奔驰 GLE450 的四驱系统在多方面表现出色，能为驾驶者带来良好体验。