奔驰 GAMG 的动力系统如何升级？

奔驰 GAMG 的动力系统升级主要有以下几种方式。

首先是刷 ECU 程序，像 19 款奔驰 AMG E53 经过艾森 ECU 特调，包括车辆检测、路试数据采集等，原厂程序发至国外技术团队定制优化，能显著提升动力，还能实现偏时点火声效。

奔驰 AMG E53 搭载 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机，结合 48V EQBoost 技术，原厂最大功率 320 千瓦，峰值扭矩 520 牛·米，刷 ECU 后能额外增加 50 马力和 100 扭矩。

奔驰 E280 刷 ECU 后起步不再迟缓，转速 2500rpm 时动力更激进，推背感明显。

奔驰 E200 2.0T 刷写后运动区间表现改善，油门响应灵敏，发动机和变速箱衔接流畅。

还有奔驰 AMG E43，微调可解决小油换挡顿挫，增加油门响应速度，马力能稳定提升。

奔驰 AMGGT50 升级 ECU 后驾驶更线性，车子更轻盈，加速响应快，低挡位顿挫改善，动力不输 GT53。

对于新款车型，像新款奔驰 AMG A45，调转 180 度安装发动机，让涡轮增压器和排气歧管后置，进气系统前置，进气更自由，采用高转速涡轮、新型双涡管设计等。

老款车型如 W211 E55 AMG，可改装提升动力，比如改装活塞、增压器本体普利、对 Head 进行进排气抛光加工等。

此外，优化进气和排气系统也能提升动力，优化进气系统能提高进气效率，优化排气系统能提升排气顺畅度。

同时，定期保养和维护关键部件正常运作，也是保持车辆性能稳定的关键。