比亚迪唐 7 座的智能科技系统好用吗？

比亚迪唐 7 座的智能科技系统好用，原因如下。

首先是智能驾驶辅助系统，包含 DiDAS 驾驶辅助技术和 DiTrainer 教练模式。DiDAS 有 FCW 前向碰撞预警、CSC 弯道速度控制、全速自适应巡航等系统，能处理周边环境信息，预判危险，主动刹车功能可规避风险。DiTrainer 教练模式能学习驾驶员操作，结合天气等因素选择性开启辅助功能并 OTA 升级。车速≥60km/h 时，车辆偏离车道且未打转向灯，系统先警告，驾驶员无回应就纠正转向；车速≤55km/h 或 15 秒未握方向盘，主动式车道保持系统会退出。设置好路线能跟着导航到达目的地，跟车、变道转弯表现出色，ACC-S&G 停走型全速自适应巡航系统在城市堵车时好用。还有 FCW 前向碰撞预警、ESS 紧急制动提醒等系统保障安全。

其次，车内配备 DiLink 智能网联系统，通过“你好，小迪”控制车内硬件，支持 OTA 远程升级，有 12.8 英寸或 15.6 英寸旋转大屏，8 核、64 位、主频 2.0GHz 的 CPU 确保流畅，能横竖屏切换，兼容百万手机应用，手机安装比亚迪云服务 APP 能实现远程控制、车况监测等功能。

另外，唐 DM 除最低配外搭载博世的 ADAS 高级驾驶辅助系统，唐 EV 有超级智能电四驱系统，毫秒级响应，调整前后轮动力分配，优于特斯拉 Model Y 电四驱。唐 DM-i 的 BSD 盲点监测系统通过雷达和摄像头监测盲区，发出警告避免事故，DiPilot 智能驾驶辅助系统让驾驶更轻松安全。

40kW 双口快充技术使 30%-80%SOC 充电时长缩短至 22 分钟，112km 纯电续航满足市区代步。

1.5T 涡轮增压发动机与 EHS 电混系统动力强劲平顺，前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂搭配 FSD 可变阻尼悬架系统，操控性和舒适性平衡出色。

总之，比亚迪唐 7 座的智能科技系统非常出色。