荣威车的操控性好不好

荣威车的操控性整体是不错的。

像荣威 550 配备了“六位一体主动安全控制系统”等，安全配置丰富，这为良好操控打下基础。其悬挂系统支撑坚固，能很好处理细碎震动，高速行驶稳定，侧倾幅度小。

荣威 RX5 的方向盘轻盈，原地就能轻松转动，手感也好，多功能按键反馈良好。刹车和油门灵敏度高，高速行驶稳定，方向盘精准，转向轻盈，大小合适，摩擦感良好，转动轻巧，转向系统还会随车速增加而变沉，指向性出色，悬架过弯支撑性好。

荣威 i5 底盘出色，能适应各种地形，稳定性和操控性优秀，发动机动力足，变速箱匹配顺畅。底盘细节处理到位，比如平整度高，有发动机护板和底盘喷涂保护，前副车架结构也能提升操控性和稳定性。

从整体来看，荣威车在操控方面表现出色。悬挂系统既能清晰传递路面信息，又能处理好细碎震动。方向盘的设计和操作感受都不错，转向精准且轻盈。

在高速行驶时，车辆直线循迹能力高，车身稳健。不过，也有部分车型存在悬挂较硬，过坑洼路段震感明显的情况。但综合而言，荣威车的操控性能能满足多数消费者的需求。