五菱新款商务车的空间利用率高吗？

五菱新款商务车的空间利用率是很高的。

就拿五菱征程来说，两座封窗车内部空间巨大，货箱容积达 4882L，双侧滑门方便装卸货，能轻松解决“最后一公里”运输问题。七座版家用属性不错，第二排独立座椅，第三排腿部空间不小，双侧侧滑门方便上下车。八座版 2+3+3 座椅布局适合商用，能兼顾多拉人和带行李的需求。九座版 2+2+2+3 的四排座椅布局能最大化载人，车长不过 6 米，C1 本驾照就能驾驶。

五菱佳辰虽是紧凑级 MPV，但车内空间利用率高，越级尺寸、轴距，阶梯剧院式座椅布局和中后排超大面积车窗设计，让每一排都有宽阔空间和通透视野。

五菱凯捷的空间利用率也相当出色，首创大四座概念，后排空间同级最大，第二排独立座椅可调节范围大，能左右移动。高配车型第二排座椅带有独立腿托和扶手，还能花不到 2 万“升舱”。第三排座椅可完全收纳到后备厢地台，大四座模式下，第二排腿部空间巨大能躺平，后备厢储物空间也大。第三排座椅使用时能容纳 6 人，空间组合丰富。

五菱宏光 PLUS 以其 4.72 米的超长车身，1840mm 的宽度和 1810mm 的高度，空间设计精巧，提供多种座椅布局，车内宽敞，成年人坐姿舒适，头部空间充足，第二排座椅可调节，且带有可调节扶手。即便满载七人，后备箱也能轻松容纳三四个登机箱，或者折叠后排座椅放置大量物品。

五菱凯捷 2023 新款七座商务车车身尺寸为 4875/1880/1700mm，轴距 2800mm，车内空间充足。主驾驶位头部空间宽裕，第二排座椅自带滑轨，厚实且有可调节腿托，第三排座椅隐藏时，第二排能全部展开形成双人床。第三排座椅采用独立设计，可分比例放倒，车内共 6 个独立座椅，能满足不同出行场景的乘坐需求，座椅布局多变，像大四座模式下，能获得超大后备箱空间，车内的储物空间也比较丰富。

所以，五菱新款商务车在空间利用率方面表现出色，无论是家庭出行还是商务用途，都能很好地满足需求。