比亚迪汉的价格是如何制定的

比亚迪汉的价格制定是综合多方面因素的。

首先是自身供应链整合和自研实力，像电池、电机、线束、整车架构及控制器等零部件能自研，外部采购零部件也能与品牌车型通用，这大幅压低了整车平台及车身零部件成本。

其次，磷酸铁锂原材料价格下降，让动力电池成本降低，不同规格电池包成本下降幅度不一。

再者，规模化生产带来成本优势。在市场方面，电动汽车需求增长，比亚迪凭借技术和质量有稳定用户群。

还有政策支持，虽有变化但仍能享受一定扶持。汉 DM-i 的定价策略上，新增激光雷达和高阶智能驾驶辅助系统会增加成本，价格提升幅度要既覆盖成本又考虑消费者接受度。

市场竞争激烈，像特斯拉 Model 3、小鹏 P7 等是对手，定价要考虑竞品价格和配置。

25 款比亚迪汉定价应遵循差异化原则，不同版本配置车型价格差异明显满足需求。配置方面，比如尊贵型便宜 1.8 万元，增加方向盘离手检测等，轮毂变小，取消车载空气净化器等。尊荣型也便宜 1.8 万元，多了并线辅助等功能，部分调节和外后视镜功能取消。尊享型同样便宜 1.8 万元，增加并线辅助等，内后视镜防眩目功能取消。

市场环境变化，国内新能源市场竞争激烈，比亚迪推出冠军版，电池采购成本回落有了价格调整空间，还新增精英版增强价格竞争力。与竞品相比，中大型轿车同价位竞品少难威胁，中级车领域像深蓝 SL03 增程版等也无力狙击。比亚迪汉 DMI 冠军版配置升级多，如全系升级车机系统、网络、钥匙、导航，新增氛围灯、热泵空调等，底盘结构用料和配置大幅升级，后悬挂全系为铝合金连杆，标配可变阻尼悬挂，新增纯电续航 200KM 车型给消费者更多选择。