荣威汽车的操控性怎么样

荣威汽车的操控性挺不错的。

像荣威 550 配备了“六位一体主动安全控制系统”，包括 ABS、CBC、EBD、MSR、TCS 和 VSC 等系统，还有制动盘自动清洗系统、6 安全气囊和 TPMS 动态胎压检测系统等，安全配置丰富。

车身用双面镀锌钢板，大面积高强度钢材，四门防撞梁是超高强度钢管和高强度支架。悬挂系统支撑坚固但不生硬，能清晰传递路面信息，处理细碎震动好，高速直线循迹能力高，车身稳定侧倾小，VSC 很少介入，低速舒适，坑洼地带短硬，运动舒适兼备。

荣威 RX5 操控也不错。底盘是前麦弗逊式和后多连杆式双独立悬挂组合，悬架韧性好，25km/h 左右过连续弯道车身稳定。

方向盘操作轻松，指向精准，车身稳定控制系统让车子各种路段都平稳，急转弯或避让时侧倾不明显。

离合器轻巧，油门踏板细腻，起步响应积极，动力输出平稳，1 挡升 2 挡有吸附感，中后段动力储备丰富。

总之，荣威汽车操控性能令人满意，能给驾驶者提供稳定、舒适且精准的操控体验，安全配置还高。