本田新雅阁的操控性好不好

本田新雅阁的操控性非常好。

它搭载高效发动机，动力输出充沛，不管是城市道路起步加速，还是高速公路超车并线，都轻松自如。

转向精准，悬挂系统调校出色，行驶中稳定性和灵活性兼具，过弯时车身侧倾控制得当，给驾驶者充足信心。

座椅设计合理，支撑和包裹性佳，长时间驾驶也不累。

车内噪音控制良好，营造安静舒适驾驶环境。配备先进驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助等，提升安全性和驾驶便利性。

原配轮胎采用可变接地面积技术，提升操控性能。通过颠簸路段，减震器弹簧硬朗，声音厚重，有欧式操控感。

快速摆动方向盘侧倾较大，但在舒适基础上提升行驶质感，隔音变好、底盘更有韧性。

制动系统无虚位，踏板行程线性，能精确控制车速。方向盘指向精准，回馈力度适中。

降低重心高度和座椅位置，利于空气动力学和转向精准。高速弯道以 90 公里时速过弯精准不甩尾。

车道保持系统灵敏保障安全。

车身架构采用大量热成形钢与超高强度钢材，抗扭转和抗弯曲刚性高，提升行驶舒适性、高速稳定性和操控极限。

同级少有的 ADS 自适应减震系统，四轮减震器可独立精准控制，配合 MMS 运动管理系统实时调整减震系统，带来高级感乘坐体验和驾驶乐趣。