奔驰各车型的价格差异为何如此之大？

奔驰各车型价格差异大，原因不少。

动力上，像 200 系列用 1.5T 发动机，功率 115 千瓦、扭矩 250 牛·米，零百加速 9.4 秒左右；260 系列是 1.5T+48V 轻混，功率 135 千瓦、扭矩 280 牛·米，零百加速 8.3 秒；300 系列是 2.0T 发动机，功率 190 千瓦、扭矩 370 牛·米，零百加速 6.9 秒左右。

尺寸方面，C 级和 GLC 有长轴、标轴之分，长轴后排空间大，标轴操控灵活。

配置差别也明显，比如 C 级 200 系列没前后雷达等，GLC 的 200 系列轮胎轮毂小，300 系列高端配置多。

价格上，C 级 30.78 - 47.48 万元，GLC 40.63 - 47.39 万元，GLC 起步价高近 10 万，因为 SUV 制造成本高、需求大、动力系统先进。C300 比 E300 贵，C300 定位入门推动品牌形象，E300 是主打豪华车型要保销量，且 E300 动力配置略逊。S 级比 E 级贵，S 级是旗舰定位高，配置工艺好，品牌溢价高，还有利润策略影响。

不同地区价格也不同，一线城市优惠力度大，像北京、上海、深圳和广州，有时能到 5 折。非一线城市优惠力度小，因市场成熟度和竞争程度不如一线城市。比如奔驰 A180L 价格相对低，在上海优惠后落地价不到 20 万元。

奔驰 SL 在全球价格有差异，像欧洲、美国、德国市场，价格不同是因为市场需求、税费政策、生产成本等。

总之，奔驰各车型价格差异取决于动力、尺寸、配置、定位、市场、地区等多因素，咱选车就看个人喜好和需求