全新宝马 X5 的操控性与老款相比有何提升

全新宝马 X5 的操控性相比老款有不少提升。

首先是车身方面，全新平台打造，采用了大量热轧低合金高强度复合钢结构材质，实现轻量化，从而改善了操控性和燃油经济性。而且车身尺寸增加，主要是宽度方面，横向空间更有优势。

其次在进气口设计上，超大的进气口让进气更顺畅，对动力输出有积极作用。

还有双肾型进气格栅，让车子更具“肌肉感”。

在悬架方面，双叉臂前悬架和五连杆后悬架的底盘设计，使得车子有较好的牵引力性能，在公路上能带来出众的动态响应性和驾乘舒适性。自适应双轴空气悬架与电子减震器的配备，不仅能有效提高车身稳定性和灵活性，还能进一步提升驾乘舒适性。而且这个悬架既支持随车速自动调节，也能按需调节，比如越野可升高 40 毫米，选择“Sport”驾驶模式时可降低 20 毫米，取放行李箱内物品时可降低 40 毫米。

在动力系统上，全新 BMW X5 xDrive 40Li 搭载屡获国际大奖的 3.0T 直列六缸涡轮增压发动机，最大功率 245 千瓦，最大扭矩 450 牛米，零百加速 6.0 秒，极速高达 238 公里/小时。xDrive 智能全轮驱动系统结合 DSC 驾驶稳定性控制系统，让车辆的动态性能显著提升。遇到湿滑道路或较大弯角时，ADB-X 自动差速制动系统会调整内外侧车轮的动力输出，保证稳定的抓地力和顺滑的行驶轨迹。

在配置方面，2022 款宝马 X5 配备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、无线充电、后排 USB 接口等实用配置。在安全方面提供主动刹车、盲点监测、倒车影像、胎压监测等功能。空间表现也优秀，车身尺寸相比老款增加，后备厢容积大，前排座椅支持 10 向电动调节并带有记忆功能，后排座椅空间和舒适性都不错。

总之，全新宝马 X5 的操控性在多个方面都超越了老款，给驾驶者带来更出色的体验。