奇骏车的操控性出色吗

奇骏车的操控性是出色的。

首先，它的底盘扎实，这为良好的操控性奠定了基础。悬挂系统精心调校，能有效过滤路面颠簸，过弯时车身控制良好，侧倾幅度小。转向精准且灵活，方向盘反馈灵敏，给驾驶者带来乐趣。

其次，刹车和油门灵敏，反应速度快。智能全模式四驱系统是一大亮点，驾驶员能根据不同路况自由选择两驱、自动或锁定四驱模式。比如在沙漠等复杂路况中，开启四驱 Lock 模式就能完成更多越野项目。四驱版车型在越野和复杂路况下表现优异，能无延迟实现两驱/四驱切换，B-LSD 电子差速锁介入迅速，扭矩传递高效。

再者，奇骏在底盘设定上往“运动”方向调校，操控便捷。全新底盘及悬挂系统，后悬挂为先进的多连杆独立结构，离地间隙超 200 毫米，具备出色的越野能力。

而且，日产独有的“ZONEBODY”区域车身结构设计保障了驾乘安全。

另外，在实际驾驶中，开高速时车身和车速能稳定上升。在市区行驶时，滤震柔和，舒适感强；高速行驶时支撑有力。

同时，奇骏的视野开阔，油耗表现不错，空间设计合理，车内布局宽敞，座椅舒适度高，这些方面也都为操控性加分。

综上所述，奇骏车的操控性出色，能满足驾驶者对操控的多种需求。