极光车的动力系统有哪些优势

极光车的动力系统优势众多。

首先，全系搭载 2.0T + 48V 的轻混系统，分高低功版本，动力表现出色。实际驾驶中，配合 9 挡手自一体变速箱，加速轻快有力，中高速超车轻松，官方百公里加速成绩 7.6 秒，实测可达 7.44 秒。

2.0 升涡轮增压发动机动力输出强大，有的版本能达 241 马力，高速或城市道路行驶都能应对自如。新款还将搭载 1.5T 三缸涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统，电动机最大功率 80kW，综合最大功率 147kW，传动系统匹配 9 速手自一体变速箱，且会推出纯电版车型。

四驱系统加持，安全性更好，提升车辆通过性和脱困能力，有五种驾驶模式适应不同路况。其 204PT 发动机源自蒙迪欧-致胜 GTDi240，峰值输出强大，拥有 240 马力和 340Nm 扭矩。为应对越野路况，选择爱信 AWF-21 六速自动变速器，配备方向盘换挡拨片，动力传递掌控更直接。还有先进的适时四驱系统，自动切换 2WD 模式优化燃油效率，车速超 35 公里/小时自动断开减少动力消耗，关键部件确保适时四驱与两驱切换，增强低附着力条件下性能。

与奔驰 GLC、奥迪 Q5L、宝马 X3 顶配 2.0T 高功率版本发动机参数处于同一水平，且全系标配 2.0T 高功率发动机。刷 ECU 程序后，最大功率输出能达 286 匹、430 扭矩，起步油门反应迅速，动力更迅猛，换挡衔接平顺积极，顿挫全无，驾驶质感大幅提升。

而且，48V 轻混系统不仅满足家庭用车需求，还能降低油耗节省开销。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，经过专业调校，保证驾乘舒适性，驾驶乐趣足，悬挂中后段支撑力够，抑制弯道侧倾。在实际驾驶中，高速超车动力强且过程平稳，城市道路频繁启停动力响应及时。

总之，极光车动力系统兼顾性能与实用，为驾驶者提供卓越体验。