E 级奔驰的操控性能如何

奔驰 E 级的操控性能相当出色。

动力上，像 E300 与 E300L 搭载的 M274 2.0T 高功率涡轮发动机，最大功率达 180kW/5500rpm，1300 - 4000rpm 能爆发出 370N·m 的最大扭矩，这参数比宝马 528Li 的 2.0T 高功发动机更优。

传动系统匹配奔驰自主研发的纵置 9 速自动变速箱，有 Eco、Comfort、Sport、Sport + 及手动五种驾驶模式，还能对悬挂和转向系统单独设定。

在 Comfort 和 ECO 模式下，驾驶轻松舒适，油门和转向轻柔，动力释放舒缓，ECO 模式下油门过半也能超车。

9 速变速箱轻油积极升档，大油门及时降档，城市驾驶技术过剩，高速能展现实力。

Sport 或 Sport + 模式，动力爆发直接迅猛，转速高，油门和转向紧致，提速快，车身动态轻盈。

转向系统比老款利落，过程顺滑但初段有轻微不连贯。

底盘全系标配软硬可调悬挂，部分车型选装高低调节系统，悬挂调校舒适，滤震效果好，车内舒适感佳。

E300 因轴距短，转向时车尾随动更快速，更灵活。

总之，奔驰 E 级在动力、变速箱、转向和底盘等方面的表现，都彰显了其出色的操控性能，能满足不同驾驶需求，带来舒适又富有乐趣的驾驶体验