长安逸动的操控性能好不好

长安逸动的操控性能挺好。

底盘扎实，行驶到较高速度，如 120km/h 甚至 140km/h 时车身很稳，从大车旁经过也不会有多余晃动，跑高速不发飘，给驾驶者足够信心。

过弯时倾斜小，方向盘指向精准，能快速劈进弯中，动态循迹性良好，急弯也不会失控。

悬架支撑性不错，面对大坑洼处理有韧劲，减振器对振动吸收迅速，弹簧支撑力度充足，不会有松散感，但小振动传递进车厢对舒适性有一点影响。

转向系统方面，电动助力转向偏轻盈，能保留一些路感，不过回正力矩偏小，转向阻尼在小幅度转动时偏大，大幅度转动时偏小。

制动系统有制动能量回收介入，轻踩刹车时感觉有点空虚，深踩时制动卡钳迅速工作，能平稳刹住车辆，紧急制动时制动能量回收系统不介入。

逸动的操控还体现在空间和动力方面，空间大，后排乘坐 5 人不拥挤，后备箱空间也足够家用。动力不错，车身轻提速快，运动模式动力强劲，高速行驶时 7 档匹配良好，换挡顺滑，超车依然强劲。

第二代逸动采用底特律专家级底盘系统，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架有扭力梁式非独立的，底盘调校出色，提升了操控稳定性和驾乘舒适性。

搭载的发动机动力充沛，功率峰值 94 千瓦，最大峰值扭矩可达 168N•m。变速箱换挡速度和平顺度表现不错，在日常驾驶中换挡平顺，动力输出线性。