红旗车的舒适性怎么样

红旗车的舒适性整体表现不错。

红旗 HS5 四驱性能好，在湿滑路面行驶能给人踏实感，其舒适性也能满足需求。

红旗 E-QM5 PLUS 致力于打造静谧舒享的移动大空间，车内前后排座椅中心距达 1.1 米，空间宽敞，甚至能将前排座椅靠背后的地台放上桌凳秒变航空座椅，舒适感拉满。

红旗 H6 车内空间庞大，乘坐舒适，偏软的刹车调校对晕车的朋友友好，虽风噪隔绝不彻底和底盘有弹跳感，但底盘对细碎颠簸过滤不错。

红旗 EH7 后排膝部和头部空间宽敞，底盘悬架偏运动也兼顾舒适，深踩电门或猛踩刹车时车身俯仰动作不明显。

红旗 H9 动力方面，起步阶段整车较重，油门力度偏沉，中后段动力不错，双离合变速箱降档稍慢但顿挫感抑制不错，发动机噪音会传入车内但不难听。底盘调校纯舒适，能较好过滤路上坑洼颠簸，悬挂支撑性一般。转向手感舒适但指向没那么精准灵敏，更多考虑乘客舒适性。车内采用高档材质装饰，座椅宽敞支撑和包裹性好，长途驾驶不易疲劳，隔音效果出色，多区域自动空调系统可按需调节，后排座椅设计舒适，中配车型起第二排座椅支持加热、通风、按摩功能还有老板键。

总之，红旗车在舒适性方面各有特点，能为消费者带来不错的驾乘体验。