如何检测汽车是否漏电？

汽车漏电是个需要重视的问题，下面给您介绍检测汽车是否漏电的方法。

首先，将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，那就说明故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。

其次，采用电流检测法。断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1A 档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若电流值过大，说明车辆有漏电故障。

再者，电阻检测法也可行。断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。调到欧姆档（Ω×1 档），测量全车总电阻。表指针不动且阻值很大，说明正常无漏电；表指针偏转显示为几欧姆或十几欧姆，说明不正常有短路。

还有，经验检测法也能判断。断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电越严重。

另外，您可以查看车上的电器、导航仪、防盗器等电子设备，在长时间未使用的情况下电池电量是否很快被损耗完，若如此，可去维修店专业检测维修。

测暗电流也简单，和测电路电流一样，把电流表串联在蓄电池和汽车之间，万用表选在电流档，15A 量程，断开电瓶任意一个极性，用黑红表笔连接电瓶和电瓶线就行。

查漏电时，先关闭点火开关，上锁等待 5-10 分钟让汽车休眠，观察电流变化。检查电池观察孔和外观有无漏液，检查发电机发电量是否正常。

静态放电量检查时，车辆熄火关闭所有用电器上锁，断开蓄电池负极，万用表正极连车辆负极线束，负极连蓄电池负极接线柱，静置 15 分钟记录暗电流值。

正常漏电排查分两步，第一步测总漏电电流，拆掉电瓶负极连接，万用表接电瓶负极和拆下的负极线，正常锁车静置 10 分钟左右看电流，大于 50mA 说明漏电。第二步查找对应模块漏电电流，拆开电瓶负极旁边的保鲜盒，插拔保险片，有电流异常变化的对应模块在漏电，然后根据汽车说明书查找对应电路。