大众 280tsi 的悬挂系统调校如何

大众 280tsi 的悬挂系统调校得较为出色。

它在保证舒适性的同时，也能提供一定的驾驶乐趣。

比如宝来 280TSI，采用麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，调校软硬适中。日常驾驶中，能有效过滤细碎颠簸，保证乘坐舒适；激烈驾驶时又能提供支撑，让驾驶者更有信心。

探岳的 280tsi 车型，前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架，结构与 2.0T 车型无异。底盘风格轻巧，在城市道路行驶轻松灵活，变道不笨拙。初段舒适，细碎颠簸难传入车内；车速增加，悬架后端支撑有力，高速过弯侧倾不明显。

途观 L 的 280tsi 底盘扎实，悬挂舒适，过减速带震动处理干脆，无多余跳动，底盘噪音控制良好。

总的来说，大众 280tsi 车型的悬挂系统调校兼顾了舒适与运动。日常通勤，能为乘客带来舒适的乘坐体验；偶尔想激情驾驶一下，也能提供一定的支撑和稳定性。这种调校适应多种驾驶场景，满足不同驾驶者的需求。无论是城市道路的平稳行驶，还是高速公路的快速驰骋，大众 280tsi 的悬挂系统都表现良好。