十万左右轿车的安全配置有哪些差异？

十万左右轿车的安全配置存在一定差异。

像上海大众新 POLO 1.6 手动致尚版，主动安全配置有 ABS 刹车防抱死、EBD 制动力分配、CBC 弯道稳定性控制，还有大灯高度调节功能，前雾灯有弯道辅助照明角灯功能。被动安全方面，前排是燃爆式三点式安全带、双气囊，高配车型有全方位 6 安全气囊。

晶锐 1.6L 手动酷黑版，主动安全系统除了 ABS+EBD，还有 MSR 和 CBC 系统。被动安全配置是标准配置的 4 只安全气囊，高配版有侧面头部安全气帘。

雅力士 1.6E 自动魅动版，主动安全配置有 BA 刹车辅助装置和 GOA 安全车身。被动安全配置除常规的，还有侧 SRS 空气囊和窗帘式 SRS 空气囊。

飞度 1.3L 自动舒适版，主动安全配置标配 ABS+EBD，被动安全方面 1.3L 车型有前排双安全气囊，1.5L 车型有侧安全气囊+OPDS 乘员坐姿感知系统，部分车型还有侧安全气帘。

十万左右的车基本的安全能做好，从中保研检测结果看，其安全性不一定比贵的车差。

如今不少十万左右车型具备不错的主动安全能力，像哈弗 H6、比亚迪宋 Pro、吉利远景 X6 等最新车型全系搭载了 ABS、EBD、ASR、牵引力控制、ESP、RSC 等。

另外，奔腾 B70 在 C-NCAP 测试中获得五星安全认证，这得益于其架构和车体结构，以及高强度的材料。雷凌在中保研碰撞测试中表现优秀，TNGA 架构下的车型通常不错。

总之，十万左右轿车的安全配置在不断提升，能满足基本的安全需求。