57 车的保值率高不高

57 车的保值率很高。

雷克萨斯 LX570 可谓保值率里天花板级别的存在。它外观经典，简洁平直的设计耐得住时间考验，即便经历改款和换代，高里程数下仍能保持 60 万+左右的身价。

其从 2007 年上市，2012 年小改款，虽与同年兰德酷路泽有相似处，但雷克萨斯加持下细节更考究。车身尺寸为 5010*1970*1920（mm），轴距 2850mm，配备 285/60 R18 的邓禄普轮胎。

雷克萨斯这个品牌因可靠耐用的品控、豪华内饰、精良做工和燃油经济性比同级别车型好，造就了高保值率和高受众程度。

有广东车友花 96 万买二手大 57，开三个月后直言没选新路虎揽胜运动版也不后悔，因其外观造型拉风，比如黑色素描造型的中网搭配车前轮处的出风口很凌厉，横置菱形大灯很犀利。

该车搭载 5.7L 的 V8 发动机，扭矩大，非承载式车身和全时机械四驱在脱困时表现出色。

还有卡扎菲的迈巴赫 57 Coupe 虽然经历波折，但也比较保值。作为基于丰田兰德酷路泽打造的大型豪华 SUV，雷克萨斯 LX570 看似平平无奇，却估值飞升，像一台 2016 年 11 月上牌、行驶 12 万公里的动感豪华版，新车含税价 160 万左右，目前估值 122 万多，原因归结为稀缺，如疫情导致新车难买、停产停售使存世量增速放缓、霸气外观越来越受欢迎等。