宝马 5 系新能源的操控性好不好？

宝马 5 系新能源的操控性非常好。

它的底盘调校和悬挂系统精心优化，在高速行驶和弯道中都能保持高稳定性和操控性。

前桥采用双 A 臂式独立悬架，比传统麦弗逊悬挂支撑性和稳定性更好，能控制车轮在坑洼路面跳动，优化减震器运动范围和工作效果，提高乘坐舒适性。

驾驶者能有效感受车辆与地面联系，每个动作都能及时得到反馈，方向感强，操控稳定，过弯顺畅。

尽管车身重达 2080 公斤，但在曲折道路上很少有沉重感，车身侧倾控制良好。

它的轮毂设计成双五幅式，采用倍耐力 245/45 R18 的轮胎，行驶噪音小，能为驾驶者提供安静舒适的驾驶环境。

从外观来看，车身侧面的双腰线设计，其中上腰线具贯穿气势和力量感，下腰线与镀铬饰条连接，让车身修长美观，增强了整体的动感，这也为操控性增添了一份优势。

宝马 5 系新能源还搭载高效混动系统，动力充沛，燃油经济性佳，0 62 英里/小时加速成绩不错，动力传递线性。

综合来看，宝马 5 系新能源的操控性在同级别车型中表现出色，能让驾驶者轻松驾驭各种路况，享受极致驾驶体验。