福特江铃全顺的故障率怎么样？

福特江铃全顺的故障率是比较低的。

这主要得益于其成熟的技术和高品质的制造工艺。新车有磨合期，磨合好了能有效延长车辆使用寿命。

在质量方面，全顺技术成熟，品质可靠，还具有重量轻、外形美观、安装方便等优点。

从动力系统来看，全顺配备高效动力系统，发动机动力强劲，能应对各种路况和载重需求。比如全顺 T8 搭载的第五代福特 PUMA 2.3T 发动机，平稳行驶和爬坡都不在话下。传动系统匹配合理，换挡平顺，行驶效率高且燃油经济性好。

配置方面也为降低故障率提供了保障。车内采用高品质材料，座椅符合人体工程学，长时间乘坐不累。安全配置丰富，有制动辅助系统、车身稳定控制系统等。实用配置多样，像高配置车型有倒车影像、电动天窗、自动空调等。

而且福特新全顺搭载沃德十佳发动机，比如福特 PUMA 和福特 Ecoboost 发动机，峰值扭矩达到 355 牛米，动力强劲的同时可靠耐用。在变速箱方面，行业中率先搭载 AT 变速箱的轻客产品，首搭 9AT 手自一体变速箱，能根据路况智能选挡，提供便捷、平顺、舒适的换挡体验。国六柴油车采用先进的排放标准，动力系统成熟稳定，技术稳定性高，在动力输出、燃油经济性等方面表现较好。

从市场反馈来看，故障率相对较低，许多车主表示车辆行驶过程中表现稳定，故障较少。当然，车辆故障率与日常保养维护息息相关。福特全顺国六柴油车保养简单，只需按照厂家推荐的保养周期和项目进行保养，即可降低故障风险。新全顺（2-12 个月）主要的故障类型中，内饰占比 100%，比如脚垫滑动/污损。但整体来看，福特江铃全顺的故障率在可接受范围内，是一款值得信赖的车型。