车降价后售后服务会变化吗？

车降价后售后服务不一定会变化。

像蔚来全系车型降价 3 万元，售后服务有调整但仍有保障和选择空间，新购车首任车主仍有整车 6 年或 15 万公里质保，三电系统 10 年不限里程质保，6 年免费车联网和终身免费道路救援。对日常出行车主免费换电权益非必需，常跑高速且有充电焦虑的车主可能有影响，可单次付费换电或买加电补能套餐，已提车用户首任车主权益不变，复购也有多种权益处理方案。

特斯拉 Model 3 价格下调后售后服务虽没明确官方定论，但可能会有变化。价格下调客户增多，可能会加大售后服务投入，比如增加服务中心数量和技术人员，也可能优化售后服务流程提高效率和质量，市场上还有第三方延保服务给车主更多选择保障。

正强股份称汽车降价幅度大的多是滞销库存产品，目前降价潮对公司售后市场没影响，对主机配套市场来说，国内有价格年度调整惯例，客户多是外企信誉高，现在没影响，若降价潮持续或有其他突发事件，不排除对主机配套市场业务有影响。

价格战压缩车企和经销商利润，但 4S 店得做好售后才能经营下去，售后版块会受门店关注，从售前售后人员薪资能看出，售前销售人员底薪一般三千元左右，高端品牌略高，售后经理薪资 5000 元左右起步，所以除非车企破产，否则售后不用担心。