丰田凯美瑞 9 代的智能科技配置实用吗

丰田凯美瑞 9 代的智能科技配置非常实用。

车道偏离辅助、变道提醒、紧急制动等基本功能具备，还支持 LCA 变道辅助、LTA 车道保持，能识别车道限速牌、自动控制远光灯、主动跟车辅助、泊车辅助等，常见的 L2 级驾驶辅助能力齐全。

其用了高通骁龙 8155 车机芯片，12.3 英寸中控显示屏，内存组合为 12+128GB，还有华为助阵打造的全新车载信息娱乐系统。

UI 设计虽复古但功能全，支持人脸识别和声纹登录，能记住用户偏好，语音助手可连续命令，手机远程控制、车控功能、数字钥匙都有。

丰田原生应用商店首次上车，车机有扩展空间。还有 HUD 抬头显示、流媒体后视镜等高科技配置。

智能座舱和智驾迎合国内市场口味。九代凯美瑞试驾体验表明，12.3 英寸悬浮式大屏操作丝滑流畅，小程序齐全，画质清晰。

和华为合作的生态赋能智能语音交互系统不错，人车对话自然，普通话、粤语混搭交流都行，AR 风格的 HUD 和三大手机能联动，接听电话、导航方便。

智能驾驶辅助细腻、安全，标配全新一代 T-Pilot 智能驾驶辅助系统，硬件有八颗超声波雷达、四颗环视摄像头、五颗毫米波雷达、一颗前视摄像头，扫视面积扩大八倍，前向检测距离提升两倍。

自适应巡航、车道保持等功能比上一代好，减速线性，整体稳健。

这套系统依托丰田全球超 200 亿公里的智能驾驶辅助“零事故”数据开发，在安全性、稳定性及普及性方面业界领先，采用带 AI 算法的深度神经网络 DNN 术能识别立体图像，提前预判危险，还有全球首创的 PDA 主动驾驶辅助系统，新增先进功能强化行车安全性，反应灵敏，能识别七大类别物体，预判 5 大方向碰撞，紧急加速抑制系统实用，ESA 紧急转向辅助系统功能强，FCTA 前方交通穿行警示系统高效。

总之，丰田凯美瑞 9 代智能科技配置实用且出色。