mg车的操控性好不好

MG 车的操控性整体是很好的。

以 MG7 为例，动力系统出色，搭载上汽蓝芯第三代 2.0T 发动机和全新 9AT 变速箱，马力高达 261Ps，扭矩 405Nm，零百加速仅 6.5 秒，NEDC 工况下油耗 6.2 升/百公里，加注 92 号汽油就行，变速箱换挡响应快且平顺，动力随叫随到。

底盘方面，采用 mCDC 电控悬架，能根据多种情况实时调整悬架高度和阻尼，控制车辆起步点头、过弯侧倾，还配备 E-LSD 电子限滑差速器，提高操控上限。

外观设计为操控加分，溜背造型等元素运动感足。科技配置也不错，33 英寸中控屏等高级感拉满。

MG5 动力输出给力，1.5T 发动机搭载 ePower Control 电控涡轮技术，操控轻松，方向盘指向精准轻盈，快速过弯回弹迅速。

MG ES5 动力输出线性，动能释放直接，运动模式下明显，转向手感舒服，回正力度随车速提升，中高速手感厚实，转向温和，车尾横摆幅度小，左右轮胎干扰小，稳定性好，转弯直径不足 10 米，灵活性出色。底盘在高速和特殊路况下表现好，能吸收颠簸。

总之，MG 车在操控方面表现出色，是不错的选择。