哈弗二狗的操控性好不好

哈弗二狗的操控性是不错的。

首先，方向盘手感轻便，驾驶时能轻松掌控方向，无论是在市区拥堵的道路，还是在高速行驶，都能做到灵活转向。油门踏板也很轻便，响应及时，在各种路况下都能很好地感知前方车辆距离，保障行车安全。

其次，哈弗二代大狗 Hi4 版的动力操控是核心亮点。其 Hi4 三大动力系统给力，总功率为 278kW，总扭矩 750N·m，性能比肩燃油 3.0T 大排量动力，起步快人一步。在山区道路，上坡、出弯时踩下油门踏板动力立刻就有，几乎没延时，驾控爽快。新车前后双电机结构，使车辆轴荷比接近 50:50，提升了操控性，在弯道表现从容自如。Hi4 智能电混四驱技术的加入，让整车在户外泥泞湿滑路面或沙地时更从容，车辆会自动切换四驱模式，iTVC 智能扭矩矢量控制系统能实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节。

另外，混动模式下的二狗打火启动安静，在市区纯电行驶几乎无噪音，加速时电机和发动机配合默契，动力输出强劲流畅，超车轻松。在高速行驶时稳定，底盘扎实，悬挂系统能有效过滤颠簸，让驾乘者舒适。

总的来说，哈弗二狗的操控性良好，能给驾驶者带来不错的驾驶体验。