奔驰 C280 操控性能怎样

奔驰 C280 的操控性能相当出色。

其发动机和 7G-Tronic 变速箱配合默契，换挡悄无声息，急加速时降挡反应迅速，一次最多能直接降四个挡位。

转向方面，虽然方向盘自动回正力度小且缺乏路感，但非常柔和、力度均匀，能给人轻松的驾驶享受。

悬挂是 AGILITY CONTROL 技术，能根据减震器脉冲自动调整阻尼力。脉冲低时降低减振力，提高乘坐舒适性且不影响操控安全；速度高时将减振力设为最大，保持行驶稳定性。这使得悬挂对路面状况感知度高，细微振动化作声音信号传入车舱，但让人觉得振动相隔甚远，能迅速恢复平静，大大降低转向时的侧倾，体现出优秀的操控性能。

新 C280 方向盘采用主动转向技术，驾驶者能拥有安全舒适的转向力道和角度，道路反馈明显。

油门前半程稳定，后半程激烈，车辆能在载人与驾驶中自由转换。7 挡手/自动一体变速器保证转换顺畅，换挡冲击微小，急加速时强制降挡时机把握精准，几乎能满足任何加速需求。

此外，刹车踏板敏感，轻点就有足够制动效果，让人信心十足。噪音水平控制良好，驾驶舱密封和隔音到位，风噪小。

总之，奔驰 C280 在操控性能的各个方面表现都很优秀。