宝马越野的四驱系统怎么样？

宝马越野的四驱系统相当出色。

正常情况下，前轮分配 40%动力，后轮分配 60%动力，通过电子控制的多片离合器能实现动力全部分配到前轮或者后轮的无极调整，反应速度很快，智能车辆还能自动切换。

它在很多方面表现优秀，比如行驶稳定性好，动力输出均衡，重量配比优，能一直保持良好抓地力，基本避免前驱车和后驱车可能产生的问题。

在中高速过弯时，能保障车辆稳定，让驾驶更有信心。

湿滑路面行驶，像雨天的公路，能有效防止车轮打滑，提高抓地力，让驾驶更安心，操控稳定性更强，制动距离更短，降低事故风险。

雪地路况下，能快速调整动力分配，保持良好牵引力和通过性，减少陷车可能。

就算是越野路况，应对轻度越野场景，像崎岖不平的非铺装道路、小坡和浅沟等，也能提供足够动力支持和通过性能。

而且在操控性方面也很棒，有助于车辆在弯道中保持好姿态，减少转向不足或过度，提供更精准灵活的转向性能。

正常行驶时以前驱为主，还能降低油耗。

和其他品牌四驱系统比，宝马 xDrive 四驱系统在技术创新和实际性能上有独特优势，在公路行驶和操控性能上做了更多优化。

总之，宝马四驱系统性能卓越、响应快速、操控出色，能给驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。无论是日常城市道路，还是复杂路况，都表现出色。