上海大众甲壳虫的操控性能好不好

上海大众甲壳虫的操控性能很好。

基于 PQ35 平台，采用后扭力梁悬挂，赋予其运动底蕴。

车身更低矮修长，比例优化，激烈驾驶侧倾幅度小，车轮分布均匀，保持前后平衡。

电动助力转向低速轻松，高速力度增加保证精确性，配合灵活车身，驾驶自如。

驾驶视野宽敞，前方和两侧便于观察，城市拥堵路段轻松应对。

新版在动力和操控上提升显著，涡轮增压发动机动力强劲，独立悬挂和防倾杆改进确保越野性能，XDS 电子防滑差速系统在弯道和越野中表现出色，确保稳定性。

相比 MINI、奥迪 A1 等小型车，驾驶感更像常规两厢车，整体易驾，女士也能轻松驾驭。

还有不错的动力和变速配置，如涡轮增压发动机、6 档手动和 6 档 DSG 自动变速箱，转向灵敏。

全新悬架设置让转向时一边车轮跳动不影响另一边，行驶平稳。

甲壳虫敞篷车操控性能也出色，方向盘指向精准，反馈力度适中，悬挂调校兼顾舒适稳定，过弯有支撑，过滤颠簸，动力输出平稳，加速响应迅速，内饰注重细节品质，座椅舒适。

总之，甲壳虫的操控性能能给驾驶者带来良好体验。