奔驰电动的动力性能怎样

奔驰电动的动力性能相当出色。

以奔驰EQC为例，其采用前后双异步电机组合，百公里加速仅5.1秒，动力迅猛。

EQE SUV入门版搭载双电机和四驱系统，输出功率达215kW，最大扭矩765N·m，零百加速6.8秒，实际驾驶动力随叫随到，深踩电门推背感强烈。

全新EQE纯电SUV 500 4MATIC加速成绩虽在同级算中上，但能为用户带来优质驾乘感受。

其设置了4种动能回收挡位，还能智能调节，中国车主不太喜欢强动能回收，奔驰就将回收减速度降低。

该车配备后轮主动转向系统，车速小于60公里/小时后轮与前轮反向转动，车辆更灵活，最小转弯直径仅10.5米；车速大于60公里/小时后轮与前轮同向转动，过弯操控更稳定。

在能效方面，全新EQE纯电SUV使用弓形车身、隐藏式门把手、空气动力学轮毂等元素，风阻低至0.25，标配热泵系统减少空调能耗，电耗仅17kWh/100km。还能基于六大因素精准计算电量，提供3种剩余里程显示。

另外，全新奔驰CLA纯电版搭载全新Electric Drive Unit 2.0驱动单元，最大马力达268匹，支持最大功率320kw的直流充电。

总之，奔驰电动车型在动力性能方面表现优异，兼具强劲动力与高效节能。