奔驰 S320L 的驾驶操控感受如何？

奔驰 S320L 的驾驶操控感受是很不错的。

首先它配备了低功率调校的 3.0 升 BlueDIRECT 双涡轮增压发动机，动力参数表现出色，最大功率为 200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩 400Nm/1300-4500rpm，动力输出充沛。与 7G-TRONIC PLUS 变速箱相匹配，换挡方式为怀挡。

在城市驾驶，视野开阔，转向力度轻盈，可变助力与可变转向比让方向盘有更多性格，驾驶负担小，一只手就能轻松驾驭。

在山路中，3.0T 发动机动力充裕但不粗暴，变速器经济模式在上坡弯道降挡不够聪明，切换到运动模式则有很大改善，能让车辆行驶更活跃。

悬挂系统是一大亮点，虽未装配“魔术”底盘控制系统，但标配的 AIRMATIC 空气悬挂系统增强版，具有连续自适应阻尼控制功能，能通过对车身不间断水平调节，确保车身稳定。在面对颠簸路面时，能将车厢起伏幅度化解到最低，连续颠簸也能缓解混乱起伏，给乘客优雅舒适的感受。在山路蜿蜒曲折路段，悬挂对车身控制稳健，响应不慢，过弯时车身侧倾控制从容，车内感受轻柔，高速过弯时，悬挂对侧倾抑制有力，车身回正轻柔，体现出舒适感和安全感。

此外，通过刷 ecu 能进一步优化动力与操控。在安全范围内拓展动力，改善换挡顿挫，让车子起步时油门更轻便，动力响应积极，加速持续线性，动力滞后状况得到改善，换挡逻辑更清晰聪明，驾驶感更线性，声浪也更加浑厚。

总之，奔驰 S320L 的驾驶操控感受能满足大多数人的需求，带来舒适且安心的驾驶体验。